Réforme Fillon. Mesure N°1

Rappel. Ce qui est en bleu ou noir, est du dossier de presse. Mon commentaire est en rouge.

Le dossier de presse sur la réforme du permis. Mesure N°1.

Mesure n°1 : Faire passer rapidement le permis aux candidats

qui attendent une place d’examen.

120 000 places d’examen supplémentaires dès à présent, 250 000 de 2010 à 2012.

Soit au total, 370 000 places d’examens supplémentaires pour désengorger le système cela semble plus que nécessaire et réduire les délais d’attente.

Renfort de 55 inspecteurs du permis de conduire.

Un engagement de l'État à hauteur de 3 millions d’euros.

Les délais d'attente pour le passage des examens ont augmenté au cours des dernières années, principalement après un premier échec. En raison notamment de la fin du service national, du passage aux 35 heures, de l'allongement de la durée de l'épreuve pratique pour le permis B (de 22 à 35 minutes), aujourd’hui ces délais peuvent atteindre 6 à 8 mois. Rien de tout cela n'a été n'a été une surprise, et on peut se demander quel est le degré de compétence de gens qui ont été incapables de prévoir les conséquences de toutes leurs décisions. Et on dit que " gouverner, c'est prévoir "!

Dans l’attente des effets pleins et entiers de la réforme du permis de conduire, il est nécessaire de réduire immédiatement les retards accumulés (200 000 passages d'examen en attente une paille!) puis prévenir la formation de nouveaux retards.

Décision du Comité interministériel de la sécurité routière

Faire passer jusqu'à 120 000 examens supplémentaires en 2009

► par des délégués et des inspecteurs volontaires en activité, rémunérés sous forme de

vacations ou d'heures supplémentaires défiscalisées ;

► complétés si nécessaire par de jeunes retraités rémunérés sous forme de vacations.

On retrouve ici des recettes qui semblent plaire à nos gouvernants pour faire face aux “ coups de bourre ”. Reste à savoir si, en 2009, nombreux ont été les inspecteurs à vouloir faire des heures supplémentaires (au prix de la qualité?), nombreux ont été les retraités de fraiche date à vouloir reprendre le collier pour gagner quelques centaines d'euro.

Redéployer 55 emplois de fonctionnaires d'administration centrale sur des postes d'inspecteurs dans les départements où la situation est la plus critique, pour faire passer 250 000 examens. On oublie tout de même que ces 55 fonctionnaires d'administration centrale devront être formés, que cela prendra du temps, et coûtera de l'argent. On aurait pu penser que des enseignants de la conduite, qui passent leur vie avec des élèves, qui ont des compétences pédagogiques, pourraient en très peu de temps être capables de jouer le rôle d'examinateurs. Mais cela ouvrirait peut-être une brèche dans ce système où les inspecteurs veulent garder le monopole de leur activité au prétexte que les enseignants sont suspects, quand ils ne sont pas laxistes - ce qui est apparemment vrai puisqu'ils acceptent de présenter 50% d'élèves incapables de réussir...

Échéance

► Ouverture de places d'examen supplémentaires dès janvier 2009.