Un blog pour les moniteurs, mais aussi pour les élèves conducteurs, pour permettre aux premiers d'exercer enfin librement leur métier (leur art!), et offrir aux seconds un enseignement de qualité, à moindre frais, dans une relation de confiance et de liberté.
Tenez-vous bien, chers lecteurs, je vais déroger aux mauvaises habitudes qu'on me prête, en particulier un anonyme -AEIDF- sévissant sur certain forum que j'ai déjà eu l'occasion de citer ici ou ailleurs. En tapant sur votre clavier les termes suivants...
Lire la suitePetit à petit, nous avançons. Après deux rencontres entre les trois premiers membres de notre future association, les statuts ont été rédigés puis corrigés, et viennent d'être envoyés à la relecture pour approbation avant qu'une assemblée générale constitutive...
Lire la suiteConnaissez-vous Maître Eolas? Si oui, vous êtes déjà allé lire son dernier post qui traite d'un sujet qui ne peut que nous concerner, nous les enseignants, puisqu'il s'agit d'un problème de code de la route. Si non, je vous engage à suivre au plus tôt...
Lire la suiteJe suis allé, il y a pas mal de temps, sur un forum où j'avais laissé un commentaire, et il s'avère que cette intervention, lue par un certain nombre de gens, les ramène à mon blog personnel, qui lui renvoie vers ce blog des moniteurs et des élèves......
Lire la suiteLa conversation continue sur ce forum . Et j'ai été très intéressé par l'échange entre ANGE, KANSAS et CL19, qui montre à quel point le travail d'enseignant de la conduite peut être pollué par l'environnement dans lequel il se pratique. Quid, en effet,...
Lire la suiteVotre serviteur va disparaître pour quelques jours, et aller se la couler douce en famille (en tribu, diront certains, vu le nombre) sur le bord de l'Atlantique. Qui se souvient de Pierre Bachelet, qui "se souvenait de l'Atlantique, toi, moi et la musique..."?...
Lire la suiteCertains penseront que je sors de mon rôle, ou de mes attributions, ou des limites que je devrais m'imposer dans ce blog. Ils ont peut-être raison, peut-être tort, et pour beaucoup ils ne le sauront (tout comme moi, d'ailleurs) que rétrospectivement,...
Lire la suiteC'est terminé. J'ai réussi à tout lire, à commenter, à taper les textes, à organiser tout cela pour que cela paraisse avec un minimum de régularité. Comment conclure ? En redisant un certain nombre de choses qui sont ma conviction, et qui sont parfois...
Lire la suiteChanger les vitesses, passer les vitesses... Plus sûrement changer de rapport, c'est à dire changer le rapport de démultiplication entre la vitesse de rotation du moteur et la vitesse de rotation des roues (évidemment, cela fait l'objet d'un cours en...
Lire la suiteL'introduction à ce texte a un peu plus d'un an. Le rédacteur en assume l'entière responsabilité. R. Hulot. Voilà la mesure ultime, que j'appelle 15 bis, qui fait suite aux fortes déclarations de celui que j'ai affublé du sobriquet de "nanoprésident"....
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