Bilan 2010

Association des enseignants de la conduite

et de la sécurité routière indépendants.

Le point sur nos activités au cours de cette année 2010

2010 qui tire sa révérence sera, pour les quelques uns qui ont enfin concrétisé cette idée à laquelle ils pensaient depuis longtemps, l'année de la création de notre association.

Son but ?

Regrouper les "moniteurs" (ah ! Si nous pouvions oublier ce terme !) qui rêvent d'enseigner la conduite (théorie comme pratique) et la sécurité routière (pratique comme théorique) en dehors des contraintes administratives et commerciales des auto-écoles, et rendre aux élèves d'abord , aux enseignants ensuite, leur rôle prépondérant dans leur apprentissage de la conduite, dans leur formation de conducteurs efficaces et responsables.

Ses moyens ?

Modestes, et le mot est faible car on pourrait les dire insignifiants. Nous n'avons en effet ni argent, ni relations bien placées, ni amis influents, ni réseaux efficaces pour nous aider, et nous savons que nous allons devoir affronter des forces puissantes, solides, organisées, qui n'ont aucun intérêt à voir changer un système qui leur convient parfaitement.

Qu'avons-nous fait ?

Beaucoup de choses, en fait, en assez peu de temps.

La création d'un blog.

Avant même la création de l'Association des enseignants de la conduite et de la sécurité routière indépendants, nous avons ouvert un blog.

Un blog pour diffuser des idées, pour se faire connaître, pour exister au milieu d'un réseau de relations diverses, mais aussi pour publier sous un autre "indicatif" les travaux déjà réalisés par Régis Hulot dans le domaine qui nous concerne.

Mais aussi un blog pour poursuivre, car c'est essentiel, le travail d'information (des enseignants et des élèves) et inciter de nouveaux adhérents à nous rejoindre.

Des interventions sur les forum de discussion.

On peut citer quelques uns de ces forum où nous avons réppondu aux questions que se posent enseignants ou élèves, ces derniers étant plus particulièrement préoccupés par deux sujet : leurs doléances concernant les auto-écoles en général (places d'examen, tarifs, renouvellements de contrats...), et les questions sur telle ou telle "petite erreur" le jour de l'examen pratique dont le problème est de savoir si elle est éliminatoire ou pas.

Pour ce qui est des enseignants, les débats portent beaucoup, en effet, sur le statut de moniteur indépendant, mais aussi sur des sujets plus graves comme la pédagogie, la formation continue des moniteurs, la réforme du BEPECASER dès 2011...

On peut citer, parmi ces forums, les adresses suivantes :

- http://www.permisecole.com/forum-code-de-la-route/

- http://galeredemoniteur.forumpro.fr/

- http://droit-finances.commentcamarche.net/forum/affich-4674290-moniteur-auto-independant

- http://www.forum-permis.com/topic4691.html

- http://blog.apce.com/(j'avais accès à un forum, mais depuis quelques jours je suis redirigé vers la page d'accueil de ce site. Situation que je n'explique pas, sauf censure ?)

- http://bafmbepecaser.unblog.fr/bonjour-a-tous/forum-bepecaser/et son jumeau

- http://bafmbepecaser.unblog.fr/bonjour-a-tous/forum-bafm/

- etc.

Une intervention auprès des Sénateurs et Députés.

Vous le savez certainement, car vous avez dû lire le texte déjà diffusé, nous avons écrit à quelques centaines de parlementaires, Députés et Sénateurs, pour évoquer un des aspects de ce qu'on a appelé "la réforme des retraites", la fréquence des visites médicales qui permettent de conserver en vigueur son autorisation d'enseigner. On pourra relire ce texte, et on notera que quelques élus ont déjà répondu (ou accusé réception de notre courriel), et qu'un nous a transmis le texte de sa question écrite au ministre de l'écologie (également chargé des transports) dont on peut retrouver les références en suivant ce lien. Le site du Sénat étant plutôt bien fait, on peut y programmer une alerte pour suivre la réponse qui sera donnée par Mme Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement, ou parle secrétaire d'État aux transports, M. Thierry Mariani, ou, éventuellement M. Frédéric Lefebvre, secrétaire d'État chargé du commerce, de l'artisanat, des PME, du tourisme, des services, des professions libérales et de la consommation, auprès du ministre de l'économie, des finances et de l'industrie. Nous ne manquerons pas d'en faire état sur le blog.

Un autre député, dont la réponse nous arrive ce lundi, nous envoie copie de la lettre adressée toujours à Mme Kosciusko-Morizet, ministre de l'écologie, dans laquelle il reprend l'essentiel de nos arguments. Évidemment, nous assurerons le suivi de cette intervention.

Globalement, il paraît possible de considérer que notre démarche, relativement lourde, de ce mois de novembre est relativement efficace, en ce sens qu'elle attire l'attention sur notre profession et ses conditions d'exercice.

Un contact avec la presse spécialisée.

Notre blog a reçu la visite d'une journaliste du magazine Liaisons sociales, spécialisé en droit et sociologie du travail. Cette personne prépare un article de fond sur la profession de moniteur d'auto-école (conditions d'accès et d'exercice, rémunération, carrières, organisation de la profession, etc.), et une rencontre téléphonique est prévue pour les jours à venir. Pour notre part, nous avons déjà envoyé à notre interlocutrice quelques documents, et commencé à rassembler un peu de matériel pour rendre cette conversation la plus utile possible, autant à elle qu'à nous. Nul doute que s'ouvre ici une perspective de nous faire connaître, et de populariser à la fois notre association et nos objectifs.

La poursuite de nos contacts avec un autre moniteur engagé dans une démarche parallèle.

Certains d'entre vous connaissent M. Delano FRERE, dont j'ai eu les coordonnées exactes via le forum APCE (voir ci-dessus) et via une autre monitrice ("kansas" sur ce forum) qui travaille en région parisienne. Puis, un contact direct a été établi, par la voie de plusieurs courriels.

M. Frère, qui poursuit le même objectif que nous, s'est mis en relation avec M. Arnaud Montebourg (député de la Côte d'Or) par des courriers auxquels il a reçu, il y a peu, une réponse disant, en substance, qu'il avait saisi le ministre compétent (M. Novelli, Secrétaire d'Étatchargé du Commerce, de l'Artisanat, des Petites et Moyennes entreprises, du Tourisme, des Services et de la Consommation dans le précédent gouvernement dit Fillon-II).

...Par ailleurs,écrit M. Montebourg,j'ai pris connaissance également de vos interrogations relatives à l'évolution de la profession de moniteur d'auto-école.

Sensible à vos préoccupations, je suis intervenu personnellement, et dans les formes les plus officielles, auprès de Monsieur Hervé Novelli, Secrétaire d'État chargé du Commerce, de l'Artisanat, des Petites et Moyennes Entreprises, du Tourisme, des Services et de la Consommation, par une question écrite dont je vous communique d'ores et déjà le texte à paraître au Journal Officiel de la République Française.

Naturellement, je ne manquerai pas de vous tenir informé de sa réponse dès qu'elle paraîtra à son tour.

Je vous prie de croire...

Question écrite au Secrétaire d'État.

Monsieur Arnaud Montebourg appelle l'attention de Monsieur le Secrétaire d'État chargé du commerce, de l'Artisanat, des Petites et Moyennes entreprises, du Tourisme, des Services et de la Consommation sur les revendications de certains enseignants de conduite et sécurité routière. En effet, ceux-ci souhaiteraient pouvoir exercer leur profession indépendamment de toute structure, notamment avec le statut d'auto-entrepreneur. Si le statut d'auto-entrepreneur est applicable à l'enseignement de la conduite et de la sécurité routière, l'enseignement de la conduite ne peut être dispensé que dans le cadre d'un établissement d'enseignement de la conduite des véhicules à moteur et de la sécurité routière dont l'exploitation est subordonnée à la délivrance d'un agrément délivré par l'autorité administrative après avis d'une commission. La législation actuelle ne permet donc pas aux enseignants de délivrer des cours directement à un public intéressé sans passer par une structure d'auto-école. Aussi, il lui demande de lui indiquer s'il entend faire évoluer la législation sur ce point.

Hélas, depuis quelques semaines, M. Novelli n'est plus ministre, et les attributions ont été réorganisées au sein du gouvernement Fillon-III, et c'est aujourd'hui M. Mariani qui est en charge des transports, sous l'autorité du ministre de l'écologie. Il est vraisemblable que la démarche de M. Montebourg devra être réitérée, en tenant compte des changements récents. Plus encore, nous devons approfondir nos relations avec M. Frère et coordonner nos actions, ce qui ne peut que leur donner un plus grand effet.

Qu'allons-nous faire dans un proche avenir ?

En dehors de cette interview à venir dans très peu de temps, nous avons pour objectif d'améliorer notre blog. Pour une somme relativement modique (environ €50 annuels), nous pourrions disposer d'un "nom de domaine" plus visible et plus simple, ce qui améliore aussi notre référencement par les moteurs de recherche, et peut nous donner accès à de plus nombreuses fonctionnalités (liens, pièces jointes, etc.). Nous espérons que cet investissement (peu en argent, beaucoup en travail et en temps) sera de nature à augmenter notre audience, enrichira le contenu de cette publication, qui est, il faut le rappeler, ouverte à tous et toutes.

Vous le voyez, nous avons parcouru un assez long chemin depuis un peu plus de six mois, bien plus long, il faut l'avouer, que ce que certains pouvaient imaginer... mais beaucoup moins que ce qu'espéraient ceux qui croyaient que tout se ferait en quelques semaines. Tout est donc une question de point de vue.

Il reste cependant beaucoup à faire, jusqu'à l'objectif ambitieux que nous nous sommes fixé.

Mais ce n'est pas le courage qui manque.

Bonne année 2011 à toutes et tous.