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Un blog pour les moniteurs, mais aussi pour les élèves conducteurs, pour permettre aux premiers d'exercer enfin librement leur métier (leur art!), et offrir aux seconds un enseignement de qualité, à moindre frais, dans une relation de confiance et de liberté.

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53 morts... le ministre en action.

J'ai peut-être médit un peu vite du ministre de l'intérieur. N'est-il pas apparu, il y a quelques heures, devant des caméras habilement disposées, bien disposé à montrer qu'il allait prendre des mesures de nature à inverser, et sans délai, la désastreuse tendance constatée il y a peu et rappelée dans un précédent billet.

 

La solution? Quelques dizaines, quelques centaines de nouveaux radars, plus ou moins élaborés et discriminants, capables des prouesses qu'on imaginait mal il y a seulement dix ans.

 

Et voilà le problème résolu, semble-t-il, à ses yeux. Ne reste plus à quelques députés qu'à protester de leur bonne foi et de leur bonne volonté (plus de morts, c'est la faute au verglas...), et à quelques associations de conducteurs qu'à s'élever contre la "répression aveugle" qui frappe des conducteurs pourtant presque parfaits.

 

Et voilà le problème résolu.

 

Nous en avons, de la chance, de pouvoir confier notre destin à des gens si avisés.

 

 

 

Bon courage à tous et à toutes.

 

 

 

 

PS Une association ne vit que de l'énergie de ses adhérents. Un clic sur ce lien, un bulletin à imprimer, un chèque à rédiger (n'attendez plus, faites-le maintenant), et le tout dans une enveloppe. Merci.

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M
<br /> <br /> grrrrrrr ! décidément, on est gâtés !<br /> <br /> <br /> <br />
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M
<br /> <br /> En un sens, il faut être compréhensif et bienveillant vis à vis de notre malheureux ministre de l'intérieur.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Il a, en effet, tant à faire par ailleurs. Surveiller son langage et s'occuper de préparer ses dossiers d'appel des condamnations correctionnelles dont il est déjà<br /> l'objet. Ajouter sa voix à celle des plus "durs" des syndicats de policiers qui protestent contre la condamnation de leurs collègues pour "faux en écriture publique" ou encore "faux témoignage"<br /> (voir Le Figaro, ou encore ici), sans oublier<br /> l'inlassable répétition de ces fameux "élements de langage" qui semblent être la quintessence de la pensée élyséenne. Et dans quelques mois, il faudra s'atteler à l'organisation de la campagne<br /> électorale de Nicolas Sarkozy, et à la démolition des campagnes des adversaires, et cela demande du temps et de l'énergie.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Quoi qu'il en soit, et quel que soit le mal (ou même le bien - on en a le droit) qu'on pense de notre actuel gouvernement, il serait de toutes façons bien tard pour<br /> engager de grands projets, une "politique de civilisation" comme on disait il y a déjà bien des mois.<br /> <br /> <br /> La sécurité sur la route et dans la rue, domaine où Chirac avait voulu vraiment agir en éliminant d'abord les passe-droits et autres manoeuvres corrompues ou<br /> corruptives (début des radars et des sanctions automatiques), est redevenue une matière secondaire, et je suis sûr que certains considèrent qu'on en a déjà assez fait. En un mot, c'est un peu<br /> comme l'écologie, ça suffit comme ça!<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Bon courage à toutes et tous.<br /> <br /> <br /> <br />