Overblog Tous les blogs Top blogs Automobiles & Véhicules
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU

Un blog pour les moniteurs, mais aussi pour les élèves conducteurs, pour permettre aux premiers d'exercer enfin librement leur métier (leur art!), et offrir aux seconds un enseignement de qualité, à moindre frais, dans une relation de confiance et de liberté.

Publicité

Réforme Fillon. Mesure N°11

Mesure n° 11 : Moderniser l'épreuve du code.

 

 

L’épreuve du code actualisée :

Une révision complète des questions.

Un passage de l’examen sur ordinateur individuel (soit 1,5 million d’euros).

 

 

Afin d'améliorer la sécurité des conducteurs novices, l'épreuve du code doit être améliorée sur le fond et sur la forme. On pourrait penser à la formule suivante, puisqu'une voiture est un objet mobile et que tout doit se faire " dans le mouvement " : une vidéo de dix secondes environ, un arrêt sur image d'une ou deux secondes, puis une question à laquelle il faut répondre en deux ou trois secondes...

 

Sur le fond, cette épreuve ne doit pas être une simple interrogation sur la réglementation mais permettre de s'assurer de la connaissance par les candidats des bonnes attitudes et comportements à mettre en œuvre.

 

La banque de questions doit donc être rénovée pour introduire les problématiques spécifiques aux conducteurs novices et environnementales, améliorer davantage encore la formulation des questions en évitant les fausses formulations juridiques inutiles et inaccessibles aux candidats tout comme les termes inconnus du Code le route (c'est quoi, une "camionnette"?), renforcer la pertinence de l'épreuve en ajoutant des questions comportementales, clairement identifiées.

 

Sur la forme, l’organisation de l’épreuve du code sera modernisée et sécurisée y avait-il tant de cas de fraude ? (postes informatiques individuels pour les candidats). On peut renvoyer à cet article récent qui montre qu'il y a des pays où passer le code semble plus simple, plus rapide, tout aussi afficace, et tellement meilleur marché... 

 

Le contrôle des dossiers et la surveillance de la salle pourront être confiés à des personnels administratifs ce qui permettra de redéployer une partie du temps de travail des inspecteurs (5%) sur les tâches exigeant leur compétence spécifique.

 

 

Décision du Comité interministériel de la sécurité routière

 

Procéder pour le second semestre 2009 à la révision générale des questions de code, tant sur les thématiques que sur les aspects pédagogiques. Quel sera le poids des éditeurs de matériel pédagogique qui, a travers un oligopole de fait, semblent faire la pluie et le beau temps dans ce domaine? Au vu du résultat (mars 2010), le toilettage ne me convainc pas tout à fait.

 

Organiser, dans un délai de 2 ans, le passage de l'épreuve de code sur ordinateur individuel en lieu et place du système de diaporama avec boîtier individuel. Voilà qui ne va peut-être pas réjouir les auto-écoles qui vont se trouver contraintes à de profonds renouvellement de matériels, dont le poids financier sera automatiquement répercuté sur les élèves.

 

 

Échéances

 

6 mois pour la révision des questions par un groupe de travail largement ouvert (éditeurs pédagogiques, jeunes les jeunes ? Sur la base de quelles compétences ?, forces de l'ordre, ... où et quand les forces de l'ordre ont-elles acquis des compétences dans ce domaine ? Que les policiers commencent par respecter le loi et attacher leur ceinture de sécurité, et on pourra ensuite se demander si on doit les consulter).

2 ans pour la nouvelle organisation de l'examen (passage individuel sur ordinateur).

Publicité
Retour à l'accueil
Partager cet article
Repost0
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article