Manifestation du 18 juin.

<br /> <br /> bonjour,<br /> La matrice gde, souvent dénommée matrice gadget également, est le fruit d'un accouchement cérébral européen. Le bébé à une petite quinzaine d'années.<br /> C'est une modèlisation de la tâche d'apprentissage de la conduite automobile. Un super P.N.F. pondu par 24 cerveaux en ébullition.<br /> Malgré tout elle est très intéréssante car elle a 4 niveaux(5 pour certains) ascendants. Le premier niveau donne à l'apprentissage de la conduite l'acquisition des gestes, les automatismes.<br /> L'apprenant est dans le rapport homme/machine. Le deuxième niveau introduit le partage d'un espace commun. L'acte social que représente la conduite d'un vtm ( véhicule terrestre à<br /> moteur) est abordé. Le troisième niveau, sommet de la masturbation intellectuelle, est celui de l'auto évaluatuion. Tant pis pour les motards, pas de moto-évaluation, na!<br /> Dans sa plénitude et dans sa grandeur l'usager de la route doit être capable de s'auto-évaluer pour grandir. Ce volet est sous influence nordique, dans le pays de Dartagnan c'est plutôt: "tu<br /> avances connard que je prenne ta place!". Même sapiens nous sommes malgré tout des latins.<br /> Dans le quatrième volet, la sociologie arrive. J'accompagne mon projet de vie en y intégrant mon aptitude au déplacement motorisé. Les vésicules électriques sont acceptés m'aime à coté d'une<br /> centrale automique. Pardon pour ce délire, mais la matrice gde c'est à peu près cela.<br /> <br /> Je vais te préparer un dossier pdf que je vais t'envoyer demain et tu auras tous les éléments pour porter ton jugement. Comme tous les outils il faut savoir en extraire la substantifique<br /> moelle.<br /> Sincères amitiés, jean étienne, motosapiens de son état.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> bonjour,<br /> La matrice gde, souvent dénommée matrice gadget également, est le fruit d'un accouchement cérébral européen. Le bébé à une petite quinzaine d'années.<br /> C'est une modèlisation de la tâche d'apprentissage de la conduite automobile. Un super P.N.F. pondu par 24 cerveaux en ébullition.<br /> Malgré tout elle est très intéréssante car elle a 4 niveaux(5 pour certains) ascendants. Le premier niveau donne à l'apprentissage de la conduite l'acquisition des gestes, les automatismes.<br /> L'apprenant est dans le rapport homme/machine. Le deuxième niveau introduit le partage d'un espace commun. L'acte social que représente la conduite d'un vtm ( véhicule terrestre à<br /> moteur) est abordé. Le troisième niveau, sommet de la masturbation intellectuelle, est celui de l'auto évaluatuion. Tant pis pour les motards, pas de moto-évaluation, na!<br /> Dans sa plénitude et dans sa grandeur l'usager de la route doit être capable de s'auto-évaluer pour grandir. Ce volet est sous influence nordique, dans le pays de Dartagnan c'est plutôt: "tu<br /> avances connard que je prenne ta place!". Même sapiens nous sommes malgré tout des latins.<br /> Dans le quatrième volet, la sociologie arrive. J'accompagne mon projet de vie en y intégrant mon aptitude au déplacement motorisé. Les vésicules électriques sont acceptés m'aime à coté d'une<br /> centrale automique. Pardon pour ce délire, mais la matrice gde c'est à peu près cela.<br /> <br /> Je vais te préparer un dossier pdf que je vais t'envoyer demain et tu auras tous les éléments pour porter ton jugement. Comme tous les outils il faut savoir en extraire la substantifique<br /> moelle.<br /> Sincères amitiés, jean étienne, motosapiens de son état.<br /> <br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> Coucou, me revoilou.<br /> <br /> <br /> Je ne dois pas vivre sur la même planète que mes semblables. Le bon peuple (motards en colère, etc) semble avoir un problème avec les radars et les anciens panneaux qui allaient avec. La<br /> problématique c'est la limitation de vitesse. Cela n'a jamais été les radars appareils de mesure.Le vrai débat, la vraie question sociétale qui se pose est tout simplement " Faut-il respecter les<br /> limitations de vitesse? Avons nous besoin de lois pour vivre en société?  Les connaisseurs noterons qu'à travers cette problématique nous sommes toujours au niveau le plus bas de la matrice<br /> G.D.E.<br /> <br /> <br /> Ceci étant dans nos apprentissages expliquons nous suffisamment le pourquoi de la règle, son bien fondé, sa nécéssité, sûrement pas! L'énergie cinétique est une loi physique immuable qui ne se<br /> négocie pas en fonction des intérêts pitoyables de chacun.<br /> <br /> <br /> Nous n'avons jammmmais été, à aucun moment, les Maîtres de l'espace-temps. C'est là tout le rêve de chaque homosapiens, (surtout le mâle) devenir sans douleur un Autosapiens!<br /> <br /> <br /> Je vous quitte, il faut que j'aille expliquer à mon élève pourquoi la limitation de vitesse est à 40 km/h au bout de la rue.<br /> <br /> <br /> Bonne route à tous. <br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />