Un blog pour les moniteurs, mais aussi pour les élèves conducteurs, pour permettre aux premiers d'exercer enfin librement leur métier (leur art!), et offrir aux seconds un enseignement de qualité, à moindre frais, dans une relation de confiance et de liberté.
Il y aurait en France environ 1500 inspecteurs du permis de conduire, dont 70% (on est presque dans le monopole!) sont adhérents d'un syndicat affilié à la confédération CGT-FO. Inutile de dire que quand ce syndicat appelle à la grève, il y a toutes les chances pour que les candidats doivent remettre à plus tard leur tentative d'obtenir leur permis de conduire.
De leur côté, les auto-écoles vont tout faire pour que cette grève ait le moins de conséquences possibles, même si, au fond, en dehors de perturber les plannings, une grève des inspecteurs n'a pas que des conséquences dommageables.
Le problème est ailleurs, dans la formation payante des élèves, dans le bachotage auquel sont contraints les candidats, dans le monopole des auto-écoles qui sont les seuls interlocuteurs d'une administration complètement sclérosée et irresponsable (au sens propre du terme).
Si les inspecteurs du permis de conduire voulaient vraiment améliorer leur sort - et non pas gagner plus, revaloriser leur pouvoir d'achat et avoir plus d'argent à la fin du mois - ils commenceraient par s'interroger sur leur pratique, la nature des examens qu'ils font passer, et la qualité de la formation que prétendent donner (vendre conviendrait mieux) ces auto-écoles auxquelles ils n'ont rien à refuser.
Bon courage à tous. .