1500 inspecteurs... le retour.

Les inspecteurs du permis de conduire sont de nouveau en grève, expliquant que les engagements pris par le gouvernement à la suite de la précédente action (article ici) n'avaient pas été tenus. Si on comprend bien, il s'agirait de la revalorisation des traitements de ces fontionnaires dont on apprend (un autre lien ici) qu'ils ne sont pas soumis à la règle du un entrant pour deux sortants. De plus, le conflit sur les perspectives de "privatisation" du service de passage des examens, tout comme sur le yaux de réussite à la première présentation, est loin d'être purgé, les diverses parties en présence s'accusant d'intentions malveillantes et de projets inavouables...

Et dans tout cela, que deviennent les élèves, dont les intérêts sont purement et simplement oubliés, et les contraintes minimisées. Ils semblent n'être là que pour payer leurs "forfait-code", leurs leçons de conduite, et passer sous les fourches caudines d'un examen théorique bien améliorable, et pratique encore plus contestable.

Et je ne parle pas, bien sûr, des enseignants salariés. Taillables et corvéables à merci, remplaçables sans difficulté, ils n'ont pas leur mot à dire.

1500 inspecteurs, dont les trois-quarts affiliés à un même syndicat à forte connotation corporatiste.

Combien de "moniteurs"?

Combien de "moniteurs" syndiqués?

De quel poids peuvent-ils peser?

Et quand voudront-ils exister vraiment?

Bon courage à tous.